طراحی و استخراج اتوماتیک مسیر جاده های جنگلی با استفاده از داده های لیدار
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی
- author زهرا عزیزی
- adviser اکبر نجفی سعید صادقیان
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1392
abstract
شبکه جاده های جنگلی مهمترین عامل تقسیم بندی جنگل به واحدهای برنامه ریزی و حمل و نقل مواد و افراد، راه دسترسی به جنگل برای مدیریت جنگل و بهره برداری چوب آلات است. عملیات زمینی تهیه نقشه جاده های جنگلی موجود و طراحی مسیرهای جدید درجنگل های کوهستانی شمال ایران کاری زمان بر و پرهزینه می باشد لذا بکارگیری روش هایی که حجم عملیات زمینی را کاهش دهد راهکاری برای کاهش هزینه های طرح های جنگلداری خواهد بود. امروزه داده های دورسنجی ابزار مهمی در طراحی و استخراج مسیر جاده های جنگلی محسوب می شوند. این ابزار گذشته از اینکه موجب افزایش سرعت، دقت و کاهش هزینه ها در پژوهش های جنگل داری می شود، ارائه ویژگی ها را به صورت نقشه با دقت مکانی و صحت زیادی که پیشتر میسر نبود نیز ممکن می سازد. در تحقیق حاضر با بکارگیری تصاویر اولتراکم و داده های لیدار ابتدا جاده های جنگلی بصورت اتوماتیک استخراج گردید. در این بخش از تحقیق استخراج محورهای کناری جاده ها با توسعه الگوریتم منحنی های فعال (snake) انجام شد. مقایسه جاده استخراج شده با واقعیت زمینی نشان داد محور طولی جاده با صحت 1/1 متر برای داده های تلفیق شده فاصله لیدار و اولتراکم (du) و 34/1 متر برای داده های تلفیق شده فاصله و شدت لیدار (di) استخراج شده است. همچنین معیارهای کامل بودن، صحیح بودن و کیفیت به ترتیب برای اطلاعات استخراج شده از تصویر du 32/84، 87/81 و 43/72 درصد و برای تصویر di 89/80، 25/79 و 16/65 درصد بودند. در مرحله بعد برای طراحی مسیرهای جدید ابتدا نقشه های هزینه پاکسازی و هزینه عملیات خاکی تهیه شد و سپس دو نقشه برای تولید نقشه هزینه ساخت جاده با هم تلفیق شدند. برای تهیه این نقشه ها از اطلاعات مدل رقومی زمین و سطح حاصل از داده های لیدار وتصاویر اولتراکم استفاده شد. در ادامه شبکه نقاطی با ابعاد ? متر روی نقشه هزینه ساخت قرار گرفت و از هر نقطه روی این شبکه به نقاط همسایه لینک هایی با الگوریتم کوتاهترین مسیر (shortest path) وصل شد. وزن این لینک ها براساس نقشه هزینه بدست آمد. در نهایت مسیر بدست آمده در عرصه پیاده شد و هزینه های ساخت و نگهداری مسیر در برداشت زمینی و اطلاعات بدست آمده از داده های دورسنجی مقایسه شدند. در نتیجه هزینه های برآورد شده از داده های دورسنجی برای ساخت و نگهداری جاده های جنگلی 6/5 درصد کمتر از هزینه های برآورد شده در برداشت زمینی بود.
similar resources
استخراج پارامترهای هندسی درختان از داده لیدار برای مناطق جنگلی
برای استخراج پارامترهای هندسی تک تک درختان در گذشته از دو روش فتوگرامتری و میدانی استفاده می کردند، روش میدانی یعنی استخراج پارامترهای هندسی تک تک درختان به صورت دستی،اما روش میدانی به شدت وقت گیر می باشد همچنین عکسهای هوایی به طور مستقیم نمی توانند اطلاعات ساختار سه بعدی جنگل را تهیه کنند، به همین خاطر تکنولوژی لیدار اخیرا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است. اولین گام برای استخراج پا...
full textطراحی جاده جنگلی با استفاده از الگوریتم کوتاهترین مسیر و سیستم اطلاعات جغرافیایی
هدف پژوهش حاضر طراحی جاده جنگلی کم هزینهتر از طریق تهیه نقشه پهنهبندی هزینه جادهسازی و در نظر گرفتن مهمترین عوامل مؤثر در هزینه جادهسازی با کمک AHP و بکارگیری الگوریتم حل مسئله کوتاهترین مسیر (Shortest Path) میباشد. در پژوهش حاضر از بین عوامل مختلفی که در طراحی جادههای جنگلی تأثیرگذارند 5 عامل شیب عرضی، هیدرولوژی، زمینشناسی، خاکشناسی و شیب طولی در نظر گرفته شد. بعد از وزندهی و تلفیق ...
full textاستخراج عوارض از مناطق شهری براساس استفاده همزمان داده های راداری، چندطیفی و لیدار
در سالهای اخیر دادههای راداری به منظور استخراج عوارض مورد استفاده و توجه قرار گرفتهاند. مستقل بودن سنجندههای راداری از شرایط آب و هوایی و تابش خورشیدی در کنار قابلیت نفوذ امواج ماکروویو در بسیاری از عوارض زمینی، باعث شده است استفاده از آنها در زمینه طبقه بندی عوارض زمینی شدت یابد. در این میان اطلاعات جمع آوری شده توسط سیستمهای سنجش از دوری راداری بسیار متفاوت از سنجندههای معمول نوری است ک...
full textاستخراج پارامترهای هندسی درختان از داده لیدار برای مناطق جنگلی
برای استخراج پارامترهای هندسی تک تک درختان در گذشته از دو روش فتوگرامتری و میدانی استفاده می کردند، روش میدانی یعنی استخراج پارامترهای هندسی تک تک درختان به صورت دستی،اما روش میدانی به شدت وقت گیر می باشد همچنین عکسهای هوایی به طور مستقیم نمی توانند اطلاعات ساختار سه بعدی جنگل را تهیه کنند، به همین خاطر تکنولوژی لیدار اخیرا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است. اولین گام برای استخراج پا...
full textاستخراج و بازسازی سه بعدی عارضه ساختمان با استفاده از داده های اپتیکی و لیدار
در این مقاله روشی جهت آشکارسازی ساختمان ها و بازسازی مدل سه بعدی آن ها از طریق تصویر هوایی و داده های لیدار ارائه شده است. این پژوهش شامل سه مرحله کلی آشکارسازی ساختمان ها، بازسازی مرز دو بعدی ساختمان ها و بازسازی مدل سه بعدی ساختمان ها می باشد. در مرحله آشکارسازی ساختمان ها، عوارض غیرزمینی (درختان و ساختمان ها) از روی داده های لیدار استخراج می شوند و سپس جهت تفکیک ساختمان ها از درختان، طبقه بن...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023